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環(huán)境噪聲是為保護人群健康和生存環(huán)境，對噪聲容許范圍所作的規(guī)定。制定原則，應(yīng)以保護人的聽力、睡眠休息、交談思考為依據(jù)，應(yīng)具有先進性、科學(xué)性和現(xiàn)實性。機房降噪處理方法：降低軸流風(fēng)機噪聲。在進行發(fā)電機組冷卻風(fēng)機降噪時，必須考慮兩個問題：消聲量和排氣通道鎖允許的壓力損失。在控制室外、設(shè)計室、車間或職工長期工作的地方，噪音的強度要低；庫房或少有人去車間或空曠地方，噪音稍高一些也是可以的。

按照，在繁華市區(qū)，室外的噪音，白天不能超過55分貝，夜間不能超過45分貝；一般居住區(qū)，白天不能超過45分貝，夜間不能超過35分貝。機房內(nèi)處地面外的五個壁面可作吸聲處理，根據(jù)發(fā)電機組的頻譜特性采用穿孔板共振吸聲結(jié)構(gòu)。當(dāng)噪聲對人及周圍環(huán)境造成不良影響時，就形成了噪聲污染。自產(chǎn)業(yè)革命以來，各種機械設(shè)備的創(chuàng)造和使用，給人類帶來了繁榮和進步，但同時也產(chǎn)生了越來越多而且越來越強的噪聲。

用一種能阻止聲音傳播而允許氣流通過的裝置,即消聲器。這是防止空氣動力性噪聲的主要措施。采用吸聲材料裝飾在車間的內(nèi)表面,如墻壁和屋頂,或者在車間內(nèi)懸掛空間吸聲體,吸收輻射和反射聲能,使噪聲強度減低。影響隔聲墻體隔聲量的主要原因有:材料的厚度、材料的密度、聲學(xué)空腔、密封性等?？紤]到吻合效應(yīng)，常采用多層復(fù)合結(jié)構(gòu)作為隔聲材料。